안녕하세요. (●’◡’●) 3D 프린터는 시제품 제작이나 피규어 등에 많이 사용되는 것으로 알려져 있지만, 앞의 포스팅에서 말씀드렸듯이 다양한 분야에서 활용되고 있습니다.건설분야와 의료분야에 대해 알아보았는데, 이번 포스팅에서는 항공우주 및 방위산업 분야에 활용되는 사례를 알아보려고 합니다.
3D프린터 활용 분야가 기계와 항공/우주가 1~2위를 다투고 있고 그 다음이 자동차, 소비재 가전, 의료 순으로 그 외에도 정말 광범위한 분야에서 활용되고 있습니다.항공/우주 분야가 많은 비중을 차지하고 있으며, 점점 확대되고 있는 것에 놀랐습니다. 항공 및 우주 분야
일반적으로 항공기 부품의 가용 시간이 짧고 항공 우주 산업은 생산의 대부분을 적층 제조법을 사용합니다.이 기술은 전통적인 기술을 사용하여 만들어진 부품에 비해 보다 탄력적이고 가벼운 복잡한 부품을 생산할 수 있으며, 3D프린팅이 적층 제조를 통해 40~60%의 중량 감소를 달성할 수 있다고 합니다.
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제트 엔진 연구에서 3D 프린터가 등장하는데 실제로 사용되는 것은 아니지만, 연구에서 소형으로 모형을 만들고 실험을 반복해서 데이터를 수집하는데 여기서 모형 제작을 반복해야 하는 이 과정에서 연구 일정과 비용을 단축할 수 있다는 큰 장점을 가지고 있기 때문에 3D 프린터가 활용된다고 합니다.연구 외에도 3D프린터가 실제로 사용되는 주요 영역은 수백 개의 고정장치, 훈련 중 사용되는 플레이스홀더 부품의 대체부품으로 항공기 내부벽에 장착하는 구조용 금속브라켓 등 구석구석 다양하게 활용되고 있다.
2014년 우주로 수송되는 물자 중 3D 프린터가 포함되어 있었다고 합니다. 스테이션에 3D 프린터를 설치한 후 지상 기지에서 3D 데이터를 전송받아 필요한 공구 제작에 성공했습니다. 이는 운송 비용을 절감할 뿐만 아니라 우주 공간에서 필요한 도구와 부품을 직접 만들 수 있게 되었다는 가능성을 크게 열어둔 계기가 되었습니다.아직 작은 공구나 부품을 만들지만 더 발전하면 우주공간에서 우주선까지 만들 수 있는 날이 오지 않을까요? 방위 산업 분야
공군부대가 기존 제조방식에서 3D프린팅 적층 제조방식으로 전환하는 여러 이유를 소개하고자 합니다. 군대에서 소량 작업하는 항공기의 경우 필요 부품을 대량으로 만들지 않습니다. 항공우주 및 방산 애플리케이션 대부분이 소규모 생산이며, 이러한 부붐은 적층 제조 기술에 의해 현장에 직접 생산할 수 있는 소규모 배치 생산이 가능하다는 장점이 있습니다.
또한 3D 프린터는 단일 생산 라인에 의존할 필요 없이 다양한 장소에 배치할 수 있습니다.그래서 3D 프린터만 보유하고 있으면 부품을 받을 필요 없이 현장에서 바로 제작할 수 있는 점도 큰 장점으로 과거에는 아웃소이 및 CNC를 통해 작업을 진행했지만 현재는 3D 프린팅을 통해 제작은 물론 제품의 적합성 및 기능 테스트, 초기 설계 과정까지 보완할 수 있습니다.이는 현장에서 빠르고 쉽게 작업을 진행할 수 있어 과거에 비해 시간과 비용을 줄일 수 있고 다양한 재료를 사용할 수 있어 3D프린팅을 채택하는 산업이 확대될 것으로 예상됩니다.
또한 3D 프린터는 단일 생산 라인에 의존할 필요 없이 다양한 장소에 배치할 수 있습니다.그래서 3D 프린터만 보유하고 있으면 부품을 받을 필요 없이 현장에서 바로 제작할 수 있는 점도 큰 장점으로 과거에는 아웃소이 및 CNC를 통해 작업을 진행했지만 현재는 3D 프린팅을 통해 제작은 물론 제품의 적합성 및 기능 테스트, 초기 설계 과정까지 보완할 수 있습니다.이는 현장에서 빠르고 쉽게 작업을 진행할 수 있어 과거에 비해 시간과 비용을 줄일 수 있고 다양한 재료를 사용할 수 있어 3D프린팅을 채택하는 산업이 확대될 것으로 예상됩니다.
우주에서 우주선을 만드는 그런 날이 언제쯤 올까 기대해봅니다.
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우주에서 우주선을 만드는 그런 날이 언제쯤 올까 기대해봅니다.
